Estação de metrô vai ficar entre SP e Osasco

Localização Estratégica da Estação Cohab Raposo

A futura Estação Cohab Raposo, parte integrante da Linha 22-Marrom do Metrô de São Paulo, será estrategicamente localizada na divisa entre os municípios de Osasco e São Paulo. Com isso, ela não apenas busca atender a demanda crescente por mobilidade urbana, mas também facilitar o acesso dos moradores de ambas as cidades a um sistema de transporte mais eficiente. A Linha 22-Marrom terá um percurso de aproximadamente 31,32 quilômetros, ligando Cotia a São Paulo, proporcionando opções de deslocamento que beneficiarão uma vasta área metropolitana.

Benefícios para os Moradores de SP e Osasco

A construção da Estação Cohab Raposo promete impactar positivamente a vida dos cidadãos de São Paulo e Osasco de diversas maneiras. Entre os principais benefícios, destacam-se:

  • Facilidade de Acesso: A estação proporcionará uma conexão direta entre as duas cidades, reduzindo significativamente o tempo de deslocamento.
  • Redução do Tráfego: Com o aumento do uso do metrô, espera-se uma diminuição considerável no número de veículos nas ruas, contribuindo para um trânsito menos congestionado.
  • Mobilidade Sustentável: O incentivo ao uso do transporte público é uma estratégia importante para promover a sustentabilidade urbana, ajudando a reduzir a emissão de poluentes.

Detalhes do Projeto de Construção

O projeto da Estação Cohab Raposo abrange diversas especificações técnicas e urbanísticas, essenciais para garantir que a infraestrutura seja adequada tanto às necessidades dos usuários quanto ao contexto urbano. A estação será edificada em um terreno elevado na área de Osasco e contará com uma estrutura moderna que prioriza a acessibilidade e a segurança dos passageiros.

Estação de Metrô entre SP e Osasco

Acessos e Conectividade da Estação

A Estação Cohab Raposo disporá de três acessos distintos para atender à demanda das duas cidades e ao desnível da região:

  • Acessos A e B: Localizados na parte alta, em Osasco. Esses acessos facilitarão o fluxo de passageiros e estarão integrados a uma área que abrange cerca de 10.063,62 m², consistindo em terrenos residenciais e sem edificações de grande porte.
  • Acesso C: Um acesso secundário será construído na área baixa, em São Paulo, próximo ao conjunto habitacional COHAB Raposo Tavares, ocupando um espaço que atualmente servia como estacionamento escolar, sem a necessidade de desapropriações residenciais.

Infraestrutura de Transporte Planejada

Ao redor da estação, está previstas várias melhorias na infraestrutura de transporte, incluindo:



  • Atraque para Kiss and Ride: O projeto incluirá 8 vagas para o embarque e desembarque rápido de passageiros.
  • Bicicletário: Uma estrutura de bicicletário com capacidade para 100 bikes incentivará o uso de bicicletas.
  • Pontos de Ônibus: Os pontos existentes sofrerão adequações, como novos abrigos, e será implementada uma nova baia para ônibus na Rua José Vicente Cabral Neto.

Aspectos Urbanos e Ambientais do Projeto

A construção da estação respeitará normas ambientais rigorosas. O túnel de ligação terá sua escavação planejada para evitar impactos na mata nativa da área, classificada como Zona Especial de Proteção Ambiental (ZEPAM). Assim, o projeto visa atender às exigências do Plano Diretor de São Paulo, contribuindo para a conservação da vegetação local.

Estimativas de Fluxo de Passageiros Diários

Estimativas apontam que a Estação Cohab Raposo poderá receber cerca de 27.294 passageiros diariamente. Esse fluxo não só demonstra a necessidade da construção, mas também reforça a importância de um planejamento adequado para acomodar esse volume de usuários no sistema.

Impacto da Estação na Mobilidade Local

Com a nova estação, a expectativa é que haja um impacto significativo na mobilidade da região. A possibilidade de utilizar um sistema de metrô eficiente pode reduzir a dependência de automóveis, promovendo um transporte público mais palpável e conveniente. Este impacto será sentida não apenas nas rotas diretas, mas também nas interligações com outras linhas de transporte público.

Cronograma de Construção e Fase de Licitação

Atualmente, o projeto da Estação Cohab Raposo está na fase de licitação para a escolha dos responsáveis pela obra. A expectativa é que a construção da linha e, consequentemente, da estação, siga um cronograma estratégico para garantir a entrega dentro do prazo estipulado, colaborando para a melhoria da mobilidade urbana na região metropolitana.

Perspectivas Futuras para a Linha 22-Marrom

A Linha 22-Marrom não é apenas um projeto de presente; suas perspectivas futuras prometem transformações significativas no transporte metropolitano de São Paulo. O desenvolvimento da linha deverá oferecer uma rede de transporte mais integrada e eficiente, preparando a cidade para receber uma crescente população urbana.



Deixe um comentário